Правила транспортировки цыплят в изотермических фургонах-яйцевозах

Транспортировка цыплят

Условиям транспортировки зачастую не уделяют должного внимания, хотя в действительности они могут оказывать значительное влияние на скорость роста, конверсию корма, выход мяса и развитие иммунной системы птицы. Обеспечение качественной транспортировки благотворно скажется на жизнеспособности птицы на ферме в будущем.

Цыплята, которые содержатся в идеальных условиях в период транспортировки из инкубатория на площадку, показывают хорошие результаты на откорме и низкий процент падежа на первой неделе после вывода.

Выклевавшись, цыплята покидают идеальные условия, где температура выводного шкафа поддерживается примерно 97.5 – 98 °F (36.4-36.7 °C), относительная влажность около 60% и с достаточной циркуляцией воздуха. Климат в комнате обработки цыплят, куда они попадают после выборки, совершенно другой. Ящики с цыплятами часто хранятся перед транспортировкой на площадку в комнате экспедиции цыплят.

Нормальная ректальная температура для суточного цыпленка - 40-45.5°С (104.0 – 104.9 °F). Регулировка температуры тела у суточных цыплят зависит от климатических условий в первые дни. Хорошая система вентиляции поможет снять избыточное тепло и таким образом предотвратить повышение уровня углекислого газа.

Поведение цыпленка является лучшим индикатором климатических условий во время обработки и транспортировки. Если условия хорошие, суточные цыплята дышат спокойно, теряя при этом лишь немного влаги. Они распределяются равномерно по ящику, не шумят и относительно спокойны. Если уровень углекислого газа очень высокий, цыплята задыхаются и пытаются высунуть голову из ящика, таким образом, поток воздуха, поступающего в ящики, блокируется, тем самым лишь усложняя ситуацию.

Когда температура окружающей среды слишком низкая, либо есть сквозняк, цыплята жмутся друг к другу, чтобы согреться. Цыплята, которые были выбраны слишком рано (влажные либо сырые цыплята) или после спрей-вакцинации быстро замерзают. Если температура окружающей среды слишком высокая цыплята открывают клювы и начинают задыхаться, таким образом, вода испаряется из легких и альвеол. Когда запасы воды у цыпленка исчерпаны, этот механизм контроля перестает работать. При дальнейшем увеличении температуры окружающей среды, цыпленок начинает шуметь, расправлять крылья, чтобы снизить температуру тела. Но, если окружающая температура по-прежнему высокая, то температура тела цыпленка не снизится, что может привести к гибели. Увеличение относительной влажности с целью предотвращения обезвоживания цыпленка только усложняет процесс испарения воды. Низкая относительная влажность также ведет к обезвоживанию.

Рекомендации:

• – Наблюдайте через систему видеонаблюдения из фургона в кабину водителя АТС, слушайте и действуйте в соответствии с поведением цыплят. По-возможности записывайте ректальную температуру выборочного количества цыплят.
• – Помните, что климат в грузовике являются второстепенным: важен климат в ящиках для цыплят. Температура на уровне цыплят должна быть примерно 32-35 °С (89.6 – 95.0 °С).
• – Избегайте переохлаждения цыплят при слишком ранней выборке или после спрей-вакцинации. Избегайте сквозняков!
• – Сократите количество цыплят, если температура во время транспортировки и загрузки слишком высокая.
• – Обеспечьте оптимальную вентиляцию для цыпленка, расположив ящики с цыплятами в ряд с расстоянием минимум 30 см между рядами, и отверстиями, подающими подогретый (охлажденный) воздух в коридоры между рядами.
• – Проанализируйте данные регистрации климата в ящиках с цыплятами во время транспортировки. Обратите внимание на то, что температура в коробках может быть на 8-14°С выше, чем температура воздуха в грузовике.
• – Водитель должен измерять и записывать условия климата, включая температуру пола площадки разгрузки.
• – Разгружайте цыплят из ящиков сразу же после прибытия на площадку, так как температура птичника обычно высокая, а вентиляции не хватает для того, чтобы убрать избыточное тепло, производимое цыплятами из ящиков.